旋轉(zhuǎn)油缸其實(shí)就是一個(gè)把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能、做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)或者是直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)液壓執(zhí)行元件。而油缸活塞桿就是應(yīng)用于油缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中的一種運(yùn)動(dòng)部件，它的主要作用就是達(dá)到一個(gè)力的傳送。旋轉(zhuǎn)油缸中的活塞桿是用什么材料做成的呢？下面就來給大家講一下旋轉(zhuǎn)油缸中的活塞桿的材料。
1、40Cr鋼：0Cr鋼也是油缸中的活塞桿常用的一種制造材料，它可以說得上是目前機(jī)械制造業(yè)中使用范圍比較廣泛的鋼之一。一般我們只是在油缸活塞桿需要有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí)，才使用這種材料來進(jìn)行制造油缸活塞桿。而且使用這種40Cr鋼制造的油缸活塞桿需要經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理才可以使用，調(diào)質(zhì)時(shí)，其回火溫度為520℃±10℃，淬火溫度為850℃ ±10℃。經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后的油缸活塞桿具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌性、低的缺口敏感性，因此它比較適用于制作中型塑料模具中進(jìn)行使用。
2、45鋼：油缸中的活塞桿在通常的情況下，都是使用45鋼來制造而成的，一般設(shè)計(jì)成圓柱體。如果對(duì)于油缸中的活塞桿的抗腐蝕能力要求比較高的話，可以通過在活塞桿的工作表面鍍一層硬鉻來提高其抗腐蝕的能力。而且在必要時(shí)，還可以進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，因?yàn)檎{(diào)質(zhì)可以有效地提高材料的工作強(qiáng)度及改善機(jī)械加工性能和。
在油缸的應(yīng)用中，油缸活塞桿所起到的作用是很大的，相對(duì)于油缸中其他的運(yùn)動(dòng)部件來說，油缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)更為頻繁、技術(shù)要求更高。因此選擇油缸活塞桿時(shí)，應(yīng)根據(jù)它的需求來選擇不同材料所制造的、合適的活塞桿。旋轉(zhuǎn)油缸中的活塞桿材料就是這樣，大家都了解了嗎？希望對(duì)大家有所幫助。
